标题：航空导管液压水锤试验机|航空导管液压脉冲试验机（专用机）

一、产品资料
航空导管液压水锤试验机|航空导管液压脉冲试验机压力范围0~60Mpa，介质为为航空工业液压油，控制方式为计算机控制的方式，是根据航空标准HB6133-87研发而成，主要是规定了航空航天流体系统-液压软管、导管、接头组件的压力脉冲，压力水锤，的检测项目试验项目。根据标准最高压力可以进行设定，实现航空导管的液压水锤测试，液压脉冲测试的数据记录和分析，系统核心部分为思明特脉冲水锤泵和思明特伺服控制，系统采用军工阀门实现寿命的可交替和延续性。
三、航空导管液压脉冲水锤试验机性能参数
工作介质：航空液压油
压力测试范围：0~50Mpa
最高频率：1.25hz
测试产品为：航空液压导管，航空液压软管。
测试工位：2工位~10工位
压力控制方式：电动液压增压装置
压力控制精度：试验压力值上限的+2%，下限的-1%
操作方式：电脑控制/手动按钮控制的

扩展阅读：

某型不锈钢导管通过高频感应加热钎焊与套管相连,在充油疲劳试验中发生多起早期开裂漏油故障.对导管裂纹、裂纹断口、显微组织进行了观察,对显微硬度进行了测定.研究结果表明,开裂从钎焊焊角附近的外表面起始,向导管基体延伸并在导管基体中发生高周疲劳扩展.钎焊焊缝的枝晶间显微疏松导致的应力集中与微裂纹效应以及近焊缝区母材晶粒长大是导管早期疲劳开裂的主要原因.焊接缺陷的产生主要与焊接温度过高、搭接接头设计不合理有关.

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